V průběhu několika posledních let se tým Taeke van Turenhouta specializuje na dohled při vystrojování lodí, včetně hybridního tlačného remorkéru Statendam (2015) a konvenčního tlačného remorkéru Alorba (2016) uvedených do provozu společností Ruijven. Při údržbě lodí jdeme neustále s dobou. Lodní společnosti mohou také využít odborných znalostí společnosti Anta, pokud chtějí uvést loď zpět do provozu.